LA WILDCAT FAÇONNE LA TRANSITION DE BUICK VERS LE FUTUR

(Article tiré du magazine Innovations Automobiles, mars 2023)

Par Isabelle Havasy

À l’emploi de GM depuis une dizaine d’années, Heba Amin occupe aujourd’hui le poste de directrice nationale du marketing pour Buick. Elle a amorcé sa carrière à Dubaï au Moyen-Orient, avant de s’établir au Canada, où elle a œuvré dans de nombreuses divisions de la société, dont Cadillac.

« Je faisais partie du groupe qui a travaillé sur la transition de la marque Cadillac, alors je suis très enthousiaste à l’idée de me retrouver à présent dans l’équipe de Buick et, plus encore, de participer à cette transformation en cours », précise Mme Amin. « Chez Buick, nous entreprenons une métamorphose basée sur la promesse d’un avenir électrique. » D’ici la fin de la décennie, la division entend électrifier l’ensemble de son offre pour l’Amérique du Nord. Les futurs véhicules électriques (VÉ) porteront l’appellation Electra, qui s’inspire de l’histoire de la marque, et à laquelle sera annexé un nom alphanumérique pour désigner le type de véhicule.

Nouveau langage de conception

En plus d’adopter une nouvelle identité, Buick modernise son emblème aux trois boucliers pour mieux refléter la vision de GM : « un avenir tout électrique, sans embouteillages et sans collisions », explique la directrice. « Le nouveau langage de conception autorise une apparence dynamique, élégante et futuriste ». L’étude de style Wildcat illustre bien l’orientation que veut prendre la division en matière de design et de technologies. La silhouette élancée, le nez incliné vers l’avant, la technologie d’éclairage à DEL et les feux dont les lignes fluides communiquent le mouvement, sont autant d’éléments empruntés à la voiture concept qui habilleront les futurs véhicules de production.

L’habitacle se traduira par un équilibre entre confort et modernité et où « le système de cockpit virtuel offrira au conducteur un nouveau niveau de contrôle ». Mme Amin n’était toutefois pas en mesure de nous confirmer si certains détails intérieurs de la Wildcat, tels la console et les sièges flottants, ou l’utilisation de l’acrylique, pourraient éventuellement se retrouver à bord de la gamme Electra. « Mais ce que je peux vous affirmer, c’est que vous verrez clairement l’esprit de la Wildcat à travers nos véhicules de production. »

Croître et grandir

Questionnée sur les enjeux qui attendent Buick dans les prochaines années, Mme Amin croit qu’il y a davantage d’occasions de croître et de grandir que de défis à relever. « Nous désirons attirer des acheteurs plus jeunes, en plus de transférer et communiquer notre nouvelle image à notre clientèle afin de créer une expérience de marque exceptionnelle. »

En terminant, Mme Amin mentionne qu’au sein de l’organisation, « les débouchés qui s’offrent à nous, en tant que femmes, sont infinis. De nombreux dirigeants et membres de l’équipe qui ont travaillé sur le design de nos véhicules sont des femmes. » Elle cite Mary Barra, qui est à la tête de GM depuis 2013, mais également Sharon Gauci, directrice exécutive du département de design de Buick et de GMC, qui a participé à l’élaboration du futur langage stylistique de Buick.