Bulletin hebdomadaire de MÉC
Journée d’information de Mobilité électrique Canada sur la colline du parlement
Le 1er novembre, le personnel de Mobilité électrique Canada et les membres de notre groupe de travail sur la norme VZE se sont rendus à Ottawa pour une journée chargée de plaidoyer sur la colline du parlement.
Nous avons tenu plus de 40 réunions avec des représentants élus des partis libéral, conservateur, Bloc Québécois et NPD pour leur parler des raisons pour lesquelles nous avons besoin d’une norme VZE : l’approvisionnement et l’accès aux VE, la prévisibilité du marché et l’investissement, les emplois, les émissions de GES et la santé des canadiens.
En soirée, nous avons organisé un événement de réseautage sur la colline qui a réuni les membres de MÉC et les élus pour discuter de l’électrification. La journée a été un succès, et nous avons hâte de continuer à travailler avec nos membres et nos élus pour adopter une norme de vente de VZE et atteindre notre objectif de 100% d’électrification d’ici 2035 !
Cliquez ici pour en savoir plus sur la norme VZE.
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Le groupe de travail MHD d’EMC identifie les lacunes de l’écosystème MHDV dans une nouvelle publication menée par des experts du secteur.
Les camions de fret électriques constituent une option de plus en plus viable pour les flottes qui souhaitent réduire leurs coûts d’exploitation et leur empreinte écologique tout en améliorant la qualité de l’air au niveau local.
Toutefois, il reste de nombreux obstacles à l’adoption généralisée des véhicules moyens et lourds à zéro émission.
Pour combler ces lacunes, les membres de Mobilité électrique Canada ont récemment terminé un exercice de cartographie de l’industrie qui a permis de déterminer les éléments clés de l’écosystème des eVML et les obstacles qui s’y rattachent.
Pour en savoir plus, cliquez ici.
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Épisode 5 de la série de MÉC au sujet d’une norme VZE maintenant en ligne
Le cinquième épisode de la série de MÉC sur la norme VZE, «États et provinces VZE et non-VZE», est maintenant disponible en ligne.
Certains disent que le Canada ne peut pas adopter une norme VZE pour les véhicules à zéro émission (VZE) parce que cela découplerait le marché intégré du secteur automobile canadien-américain. Mais ce n’est pas le cas. Il y a déjà 15 états, en plus de la Californie, qui ont des normes pour les véhicules à zéro émission. Ces états représentent plus de 35 % du marché américain. Au Canada, la Colombie-Britannique et le Québec ont aussi des normes VZE.
Si notre pays adopte une norme VZE, cela signifierait qu’environ 45 pour cent du marché canadien-américain serait soumis à une norme VZE. Donc, non seulement ce ne serait pas un problème, mais cela encouragerait aussi plus d’entreprises à investir dans le marché canadien-américain.
Regardez l’épisode 5 ici pour en savoir plus.
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Guide des mesures municipales prioritaires pour favoriser l’adoption des VZE publié par la Ligue des communautés canadiennes sobres en carbone et le Fonds municipal vert, en collaboration avec Dunsky Énergie + Climat
La Ligue des communautés canadiennes sobres en carbone et le Fonds municipal vert, avec Dunsky Climate + Energy Advisors, ont récemment collaboré à la publication d’un ensemble de mesures municipales prioritaires visant à accélérer l’adoption de véhicules à zéro émission.
Les recommandations ont pour but d’aider les municipalités et les groupes communautaires à concentrer leur attention et leurs ressources sur les programmes et les politiques municipales ayant le plus d’impact pour électrifier le mouvement des personnes, des biens et des services.
Consultez le guide pour en savoir plus sur les six actions prioritaires, sur la façon de les réaliser et pour découvrir qui prend déjà des mesures au Canada.
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Voiture de police électrique à Repentigny
Ce printemps, la Ville de Repentigny et son service de police ont présenté la première voiture de police électrique au Québec.
L’équipe de MÉC a eu le privilège de faire partie de l’équipe de formation sur les véhicules électriques pour les policiers de Repentigny.
Nous tenons à féliciter les policiers et la Ville de Repentigny, nouveau membre de notre organisation, pour leur leadership et apprécions leur volonté de faire leur part pour l’environnement !
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MÉC dans les médias
