Toyota et Yamaha testent un V-8 à hydrogène

Vous pensiez que les moteurs à combustion interne étaient une race en voie de disparition ? Détrompez-vous ! Les constructeurs japonais Toyota et Yamaha travaillent actuellement sur un V-8 à hydrogène pour démontrer que les moteurs à combustion interne peuvent fonctionner sans combustibles fossiles. Cependant, contrairement au groupe motopropulseur à pile à hydrogène de la Toyota Mirai, ce prototype de moteur brûle simplement de l’hydrogène à la place de l’essence au lieu de l’utiliser pour produire de l’électricité. Et il ne laisse que de l’eau comme émissions.
Selon Yamaha, le moteur à hydrogène basé sur le V-8 de 5,0 litres utilisé dans la Lexus RC F développe 449 ch et 398 lb-pi de couple, ce qui n’est pas loin de la version conventionnelle à essence 472 ch et 395 lb-pi de couple. Le projet de moteur à hydrogène fait partie d’un accord conclu par Toyota, Yamaha, Subaru, Mazda et Kawasaki pour étudier l’utilisation de technologies de carburants alternatifs.
(Photo Toyota)