Lotus présente sa Type 135 EV

Le constructeur britannique Lotus Cars et le fournisseur de batteries Britishvolt viennent d’annoncer qu’ils prévoyaient de co-développer “un nouvel ensemble de cellules de batterie” pour la future voiture de sport électrique de Lotus (Type 135 mais qui pourrait porter un nom plus approprié suivant la tradition du constructeur de nommer tous ses véhicules en commençant par un E).

Selon une annonce de Lotus, le nouvel ensemble de batteries (on ne sait pas encore s’il s’agira d’une stratégie “cellule à pack” ou d’une autre technologie) permettra une recharge rapide, une optimisation de la densité énergétique et une réduction du poids.

L’annonce de Lotus comprenait un croquis de sa voiture de sport électrique qui devrait faire ses débuts en 2026. La collaboration fait suite à un investissement de 100 millions de livres (171,5 millions de dollars canadiens) dans les installations et la fabrication. Le fournisseur de batteries cherche à avoir une capacité de 30 GWh d’ici la fin de la décennie, car Lotus prévoit de ne proposer que des modèles entièrement électriques d’ici 2028. N’oubliez pas que Lotus fait désormais partie de la famille de véhicules Geely, qui connaît une croissance rapide (y compris Polestar et Volvo), et qu’elle prévoit trois autres véhicules électriques, à commencer par le supercar Evija, qui sera bientôt disponible.

(Photo Lotus)

 

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