Au tour de BMW à passer à l’électrique

Des 16 modèles que le constructeur allemand BMW propose actuellement, un seul, la petite i3, est purement électrique. Cela devrait changer l’an prochain avec trois nouveaux modèles «i» tout électrique, la i4 eDrive40, la iX xDrive50 et la i4 M50 de performance, tous dus pour mars 2022.

La i4 M50 se distingue par la motricité aux quatre roues avec un moteur à chaque essieu. Sa configuration régulière sera à propulsion d’abord alors que le moteur d’avant n’entrera en action que lorsqu’il y aura de la perte de motricité arrière. La i4 ne sera qu’à propulsion. 

L’autonomie annoncée irait «jusqu’à» 480 km pour la i4 eDrive40 et «jusqu’à» 385 km pour la M50 de performance. Tant dans le cas de la i4 eDrive40 que de celui de la i4 M50, la batterie lithium-ion de 82-kWh sera boulonnée à la caisse de l’auto formant ainsi partie intégrale de l’architecture. La i4 n’a qu’un moteur à l’arrière alors que la M50 en a un à l’arrière et un autre à l’avant.

 photo BMW