MÉGA-USINE NORTHVOLT: JUSQU’À 18 MOIS DE RETARD

Par Anne Bourgoin

Les échéances concernant l’usine de Nortvolt sur la Rive-Sud de Montréal, dont le démarrage était prévu en 2027, seront revues. C’est ce qu’a confirmé Pierre Fitzgibbon, alors ministre de l’Économie, de l’Innovation et de l’Énergie et le ministre responsable du Développement économique régional, lors d’une entrevue avec La Presse: « Je pense qu’on peut assumer qu’il va y avoir un retard de 12 à 18 mois. »

Les démarches pour obtenir les permis à la préparation et à l’excavation du terrain, qui s’étend sur les municipalités de Saint-Basile-le-Grand et de McMasterville, ont été beaucoup plus longues que ce qui avait été initialement prévu par l’entreprise. Le dossier aurait aussi été ralenti par l’attention médiatique entourant le processus accéléré qui a évité une étude du Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE).

Nortvolt doit faire face, comme beaucoup d’autres dans le secteur, à plusieurs enjeux. Sa méga-usine de Suède a des difficultés de cadence de production, ce qui a mené à la perte de la commande de BMW estimée à 3 milliards. Peter Carlsson, cofondateur de Northvolt, a reconnu en juillet que « l’expansion a été un peu trop agressive ».

CRÉDIT IMAGE: Northvolt