INDUSTRIE AUTOMOBILE : DÉFIS ET OCCASIONS

(Article publié dans le magazine Innovations Automobiles, juin 2024)

Par Marc Bardiaux

Le monde de l’automobile est en pleine révolution. Comment cette industrie pourrait-elle tirer honorablement son épingle du jeu face aux multiples défis qui se dressent devant elle?

Depuis ses débuts, l’automobile a toujours été affaire d’imagination, d’inventivité, de génie et d’adaptation. Son évolution restait cependant linéaire, ponctuée d’innovations et d’améliorations sur les systèmes déjà existants. L’arrivée des premiers composants électroniques de gestion du groupe motopropulseur et de carrosserie représentait bien sûr un changement de direction majeur. Mais il s’agissait là d’un simple soubresaut en comparaison avec l’intense bouleversement qui agite aujourd’hui la surface et les profondeurs de cette industrie.

À la hauteur de l’après-marché, les défis sont multiples. La hausse des taux d’intérêt et le ralentissement de l’économie mondiale portent le consommateur à réparer plutôt qu’à se doter d’un véhicule neuf, entraînant une pression accrue sur les ateliers de réparation. À cela s’ajoute la pénurie de main-d’œuvre qui freine les chaînes d’approvisionnement de pièces et limite l’accès aux techniciens spécialisés. Et finalement, l’arrivée et la popularité croissante des véhicules électriques (VÉ) introduisent de nouvelles exigences en matière de pièces et de compétences techniques auxquelles l’industrie automobile peine parfois à répondre.

Aux grands défis, les grandes solutions

À la lumière de ce qui précède, l’évolution sera en particulier le lot des acteurs du service plutôt que de ceux de la vente. Il importe donc de s’orienter vers des solutions ciblant précisément ce secteur, et certaines d’entre elles existent déjà. La diversification des chaînes d’approvisionnement de pièces en est une. Actuellement, sous nos latitudes, le ravitaillement en matière de pièces est tributaire du marché mondial et de ses aléas. L’investissement dans la recherche et le développement de composants « maison » raccourcirait les délais d’attente et favoriserait une plus grande fluidité des approvisionnements, tout en diminuant les délais et le temps imparti au travail en atelier.

De plus, face à la pénurie de main-d’œuvre, la formation du personnel existant devient essentielle pour assurer la santé des entreprises de services. En effet, peu d’organisations disposent du budget ou de l’espace physique pour ajouter de nouveaux travailleurs. Pourtant, avec l’avènement des VÉ, et éventuellement des véhicules autonomes, il sera primordial de maintenir un niveau de connaissances adapté aux dernières exigences du marché.

Rester à l’affût

D’où l’importance de rester à l’affût des nouvelles technologies et d’user d’imagination pour élaborer des méthodes de travail inusitées. À titre d’exemple, les véhicules récents sont animés par une multitude de logiciels et progiciels réglant et ajustant, en temps réel, un grand nombre de fonctions. Il s’avère de plus en plus possible de diagnostiquer et mettre à jour ces systèmes à distance, comme on le ferait pour un téléphone ou un ordinateur.

L’automobile se retrouve donc à un tournant de son histoire, confrontée à des défis sans précédent, mais qui ne pourront résister à la passion ni à l’imagination de ses acteurs.

CRÉDIT IMAGE: Pixabay (image générée par IA)