LA COURSE AU CARBURE DE SILICIUM

Les constructeurs automobiles et leurs fournisseurs intensifient leurs efforts pour sécuriser l’accès aux semi-conducteurs en carbure de silicium. Selon Bosch, cette technologie pourrait accroître l’autonomie des véhicules électriques (VE) de 6 % tout en réduisant les temps de recharge.

Dans le secteur automobile, ces puces sont principalement utilisées dans les groupes motopropulseurs des VE, les onduleurs, les convertisseurs DC-DC et les chargeurs embarqués. Malgré leur coût plus élevé que celui des puces en silicium traditionnelles, la demande mondiale pour ce produit est appelée à croître. Dans son rapport publié en octobre 2023, McKinsey & Company estime qu’elle se chiffrera entre 11 et 14 milliards de dollars américains d’ici 2030, dont 70 % seront portés par les VE.

Pour sécuriser cette technologie de l’avenir, dont l’efficacité est optimisée sur des architectures de 800 volts, des contrats de plusieurs milliards se ratifient. Même le département américain de l’Énergie se met de la partie en octroyant un prêt de 544 millions USD à SK Siltron CSS, une filiale du conglomérat sud-coréen SK Group, pour l’expansion de son usine du Michigan.

CRÉDIT IMAGE: Bosch