LE CONNECTEUR DE TESLA GAGNE DU TERRAIN

Tesla a réussi à convaincre les constructeurs automobiles d’adopter son connecteur NACS (North American Charging Standard) grâce à son vaste réseau de Superchargeurs, reconnu pour sa fiabilité et sa facilité d’utilisation. Initialement, seuls quelques acteurs avaient montré de l’intérêt pour le NACS. Ford a été le premier constructeur d’envergure à signer un accord avec Tesla, suivi par GM. Cette entente leur permet de plus que doubler le nombre total de chargeurs rapides mis à la disposition de leurs clients en Amérique du Nord. Les deux marques intégreront ce système dans leurs futurs véhicules électriques dès 2025.

En 2023, l’adoption du NACS a continué de s’accélérer, incitant la SAE (Society of Automotive Engineers) à le normaliser sous le nom J3400. Face à cette montée en puissance, le connecteur CCS (Combined Charging System), pourtant standardisé, perd du terrain. Plus petite et maniable que celle pour le CCS, la prise de Tesla offre une transition vers l’électrique plus intuitive et familière. Elle propose une expérience de recharge qui ressemble davantage à celle de faire le plein à une station d’essence.

CRÉDIT IMAGE: Tesla