UN MOT DU PDG DE MICHELIN AMÉRIQUE DU NORD (CANADA) INC.
(Article publié dans le magazine L’AUTOMOBILE Mécanique, avril 2024)
Par Éric Descarries
Michelin, le légendaire fabricant de pneus français, dont les produits sont largement distribués de notre côté de l’Atlantique, entre autres par sa filiale Michelin Amérique du Nord (Canada) inc., n’a épargné aucun effort pour faire un succès retentissant de son congrès médiatique Michelin Summit on Sustainability, lequel s’est tenu à Sonoma, en Californie, le 13 mars dernier.
On a pu y noter la présence de plusieurs vice-présidents de Michelin Amérique du Nord (Canada) inc., mais la présence qui s’est fait le plus remarquer est celle du président-directeur général, Alexis Garcin. L’AUTOMOBILE a pu s’entretenir en privé avec M. Garcin et lui poser quelques questions d’intérêt pour nos lecteurs.
L’AUTOMOBILE : Généralement, on vous questionne sur votre implication envers les consommateurs. Mais si vous aviez un message à donner aux garagistes, vendeurs et autres gens travaillant dans l’ombre du monde du pneumatique, quel serait-il?
Alexis Garcin : Au départ, nous devrions les remercier en leur disant combien nous apprécions leur travail. Chez Michelin, nous considérons que ce sont nos partenaires. C’est d’ailleurs pourquoi nous tenons à leur fournir le meilleur matériel possible, surtout les plus jeunes travailleurs, pour qui notre orientation actuelle sera des plus importantes dans le futur.
L’AUTO : Et cela en adéquation avec l’environnement?
A.G. : En effet. La prochaine génération sera celle sur laquelle nous comptons pour diriger nos affaires. L’auto électrique fait d’ailleurs partie de cet avenir et nous nous assurons déjà que tous nos pneus sont adaptables à ce type de véhicule, incluant nos pneus d’hiver. De plus, nous devons veiller à la sécurité de la nouvelle génération à venir. Ajoutez à cela la réduction des bruits et surtout la durabilité des matériaux alors que nous visons un recyclage à 100 % de chaque pneu d’ici 2050.
L’AUTO : Bien entendu, l’actuelle clientèle préfère payer moins cher pour ses pneus de remplacement et elle regarde sérieusement les produits à bon marché, surtout ceux qui viennent de la concurrence chinoise. Comment convaincre les revendeurs de choisir vos produits?
A.G. : Évidemment, les fabricants chinois prennent le marché d’assaut, mais considérez que les véhicules électriques viendront corriger la situation. Si vous suggérez des pneus à bon marché à votre clientèle, vous aurez des explications à donner plus tard. Michelin, qui en passant n’a pas de réseau de vente, n’a rien à gagner ici. La sécurité passe avant tout. Lorsque les véhicules électriques seront majoritaires sur nos routes, il faudra composer avec leur performance qui imposera ses lois. On parle ici de poids, d’accélération, de décélération et de recyclage. Il nous faut donc évoluer.
