BYD CONSTRUIRA UN PICK-UP AU MEXIQUE

Par Éric Descarries

Malgré la tarification douanière américaine de 100 % imposée par l’administration Biden aux véhicules électriques en provenance de Chine, l’important constructeur chinois BYD (Build Your Dream) a décidé d’aller de l’avant et de produire son premier pick-up, le Shark, à son usine mexicaine (dont le site n’a pas encore été annoncé).

Bien que BYD n’ait pas annoncé son intention de commercialiser son Shark aux États-Unis ou au Canada, rappelons que le constructeur a une usine en sol canadien, à Newmarket en Ontario, où il assemble déjà des autobus électriques.

De plus, soulignons que le Shark n’est pas un véhicule entièrement électrique, mais une véritable camionnette intermédiaire avec un châssis-cadre rigide sur lequel repose la carrosserie. Son moteur, un quatre cylindres de 1,5 litre jumelé à deux moteurs électriques (un avant et un arrière), développe un total de 430 chevaux et offre une capacité de remorquage de 2500 kg. Étant un véhicule enfichable (PHEV), il peut rouler 100 kilomètres sur sa batterie de 30 kWh, ou quelque 850 kilomètres avec l’essence et la batterie. Son prix de base au Mexique se situe autour de 73 000 $ CAN.

Vous avez certes remarqué l’étrange ressemblance avec le Ford Ranger ou le F-150 Raptor… Même si BYD n’a pas (encore) indiqué son intention de commercialiser le Shark au Canada, rappelons que notre pays n’a pas de contraintes tarifaires envers les véhicules chinois, contrairement aux États-Unis…