TOYOTA RENFORCE SES AMBITIONS DANS LA FILIÈRE ÉLECTRIQUE

Toyota renforce son emprise sur la fabrication de batteries en rachetant la participation de Panasonic dans Primearth VÉ Energy Co (PEVE), leur coentreprise créée il y a 28 ans. Cette démarche s’inscrit dans le cadre du plan du constructeur automobile visant à intensifier la production de véhicules électriques (VÉ) de nouvelle génération au Japon destinés à l’exportation globale.

PEVE, qui se concentrait initialement sur les batteries de véhicules hybrides comme celles de la Prius, commencera à produire des batteries pour VÉ en 2026 dans une nouvelle usine située dans la préfecture de Shizuoka. L’acquisition de Toyota permet de mieux contrôler les décisions de fabrication, les coûts et les développements technologiques. Dans sa quatrième installation, qui ouvrira cette année, PEVE se concentrera d’abord sur les batteries hybrides, avant d’ajouter celles pour hybrides rechargeables et pour véhicules électriques à batterie (BEV). Toyota souhaite accroître les ventes globales de ces derniers à 1,5 million d’ici à 2026, pour atteindre éventuellement une cible de 3,5 millions d’unités par an au plus tard en 2030.

Le constructeur automobile développe également sa capacité de fabrication de batteries aux États-Unis pour soutenir l’augmentation de sa production de BEV, laquelle comprend l’introduction de cinq nouvelles technologies de batteries d’ici la fin de la décennie. Parmi ces avancées figurent une batterie lithium-ion de nouvelle génération qui promet de doubler l’autonomie des modèles actuels tout en réduisant les coûts, ainsi qu’une batterie bipolaire lithium-fer-phosphate dont l’arrivée sur le marché est prévue vers 2026 ou 2027.