LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES : PLUS COÛTEUX À RÉPARER?
(Article paru dans le magazine Innovations Automobiles, juin 2023)
Par Éric Descarries
Lorsqu’on parle de véhicules électriques, la première idée qui vient à l’esprit des consommateurs est l’avantage de ne plus avoir à faire le plein d’essence et ainsi dire adieu à son coût parfois prohibitif. C’est vrai, mais qu’en sera-t-il du coût des réparations?
Il n’est pas question ici des réparations mécaniques, mais plutôt des frais encourus par la moindre collision. Car ce n’est pas que de la tôle dont il est question ici! De ce côté, la technologie reste la même. Toutefois, c’est ce qui se cache sous la belle robe de toutes ces automobiles qui coûtera tellement plus cher…
Quand la facture grimpe
Selon un article paru dans la publication spécialisée Green Fleet, les réclamations aux assurances pour un simple accrochage à l’avant d’un véhicule électrique moderne s’élèvent en moyenne 4 000 $ US, ce qui représente une augmentation de plus de 27 % comparativement à un véhicule à mécanique courante actuel. Il en coûtera encore plus si le véhicule électrique est plus haut de gamme, soit jusqu’à 8 000 $ US ou quelque 53 % de plus qu’un véhicule à essence.
Que doit-on en retenir? Que les métiers de la carrosserie devront changer au cours des prochaines années pour répondre aux nouvelles exigences dans le domaine! Déjà, on constate dans l’industrie que de nombreux centres de réparation de collision et plusieurs techniciens se joignent à des partenaires de service capables de leur venir en aide avec des diagnostics à la fine pointe de la technologie, incluant des outils de reprogrammation qui pourront s’adapter aux subtilités de la technologie moderne qu’on retrouve dans presque tous les nouveaux véhicules qui apparaissent actuellement sur le marché, incluant les véhicules électriques. En effet, tous les véhicules récents incluent des technologies avant-gardistes de détection et de prévention qui consistent en des capteurs et des émetteurs placés un peu partout dans la carrosserie d’un véhicule.
Nouveaux outils pour nouvelles technologies
Incidemment, il en coûte plus cher pour réparer tous ces véhicules, car parmi les nouveaux outils utilisés pour ce genre de travail se trouvent des appareils de plus en plus sophistiqués, non seulement pour redonner aux carrosseries leur beauté originelle, mais aussi pour remettre capteurs et senseurs à niveau pour qu’ils puissent opérer leur fonction d’origine. Imaginez ceci : en plus de remettre tous les programmes de l’ordinateur central, les appareils connexes et autres types de calibration, il faut aussi tenir compte non seulement des appareils de codage, mais aussi de la technologie moderne sans fil. Au cas où vous ne l’auriez pas remarqué, nombreux sont les nouveaux véhicules qui possèdent désormais le Wi-Fi.
Les ateliers de carrosserie automobile ne sont plus ce qu’ils étaient. De petits ateliers sombres et peu attirants, ils sont devenus de véritables laboratoires de remise en fonction de machines ultrasophistiquées que sont devenus nos nouveaux véhicules!