LES NOUVELLES TECHNOLOGIES À SURVEILLER

Par Éric Descarries

La rapide croissance de l’industrie automobile électrique a, en même temps, créé un tout nouveau monde technique qui, lui aussi, grandit à une vitesse foudroyante. Il n’y a pas si longtemps, on croyait que le parc automobile électrique n’allait augmenter en nombre et en croissance que lentement. Force nous est d’admettre aujourd’hui que c’est à une vitesse « grand V » qu’il s’impose.

Peut-être que le style des voitures a encore son mot à dire dans le domaine de l’auto. Mais ce qui attire le plus notre attention depuis quelques années, ce sont les améliorations et innovations techniques incluses dans le raz-de-marée des véhicules électriques.

Les batteries

Si l’on consulte les publications ayant une certaine expertise dans le domaine, on se rend vite compte que c’est surtout l’évolution des batteries qui capte notre imagination. Cette évolution entraîne avec elle la création de nouveaux matériaux dont les produits thermiques d’interface, les adhésifs, les joints d’étanchéité, les filtres et j’en passe. Au-delà de cela, selon un rapport des experts du site IDTechEx, la puissance la plus courante à laquelle les consommateurs devraient s’attendre d’ici 2030 serait d’au minimum 400 kWh par ensemble de batteries.

Les composants électroniques

Toujours dans le même ordre d’idées, on devrait voir toute une nouvelle génération de composants électroniques comme les chargeurs embarqués, les convertisseurs CD-CD, les onduleurs et autres surtout que plusieurs constructeurs ont déjà annoncé des plateformes de véhicules à 800 volts, un créneau que, encore une fois, le rapport de IDTechEx estime grandir jusqu’à 10 % de marché d’ici 2030. Vous aurez compris qu’une telle « puissance » électrique exigera des semi-conducteurs, du câblage électrique et des cadres plus robustes !

Les moteurs électriques

Tout comme les batteries, l’évolution des moteurs électriques est en pleine ébullition tant en puissance qu’en couple. Bonne nouvelle, toujours selon notre source IDTechEx, le développement des moteurs à flux axial et autres découvertes récentes pourraient réduire le besoin de matériaux à base de terres rares sinon les éliminer. De plus, on devrait s’attendre à une diminution des dimensions de tels moteurs.

Les piles à combustible

Malgré un ralentissement du développement de telles piles, certaines compagnies sont toujours à les étudier. Pour le moment, il semble que seuls Toyota et Hyundai soient intéressés par cette technologie mais récemment, Honda y a indiqué son intérêt ainsi que Suzuki (ce dernier étant dans le giron de Toyota). Vous aurez compris que l’obstacle majeur demeure le manque d’infrastructure pour le ravitaillement de véhicules utilisant une telle technologie ce qui se traduit également par un coût élevé de l’hydrogène.

Les véhicules autonomes

Enfin, la technologie la plus intrigante mais aussi la plus excitante serait le développement de véhicules autonomes, des autos, camionnettes ou camions se déplaçant seuls sans la supervision d’un conducteur à l’intérieur. IDTechEx ne croit pas que la technologie soit courante avant une vingtaine d’années mais sait-on jamais ?