LA CHINE ACCÉLÈRE LA FIN DU MOTEUR À COMBUSTION

Par Anne Bourgoin

Depuis les années 2000, le gouvernement a consacré d’énormes sommes à des subventions et des allégements en plus d’attribuer des contrats pour un transport public électrifié, renonçant au moteur à essence, un marché impossible à concurrencer pour eux. Et c’est payant ! Le marché chinois compte désormais plus de 94 marques et 300 modèles de VÉ et plus de 5,8 millions de bornes de chargement ont été installées dans le pays, selon le gouvernement.

La Chine domine le marché du VÉ avec 60 % des ventes mondiales et plus de la moitié des VÉ en circulation dans le monde se trouvent sur son territoire, d’après l’AIE (agence nationale de l’énergie). « Il y a maintenant une prolifération de produits électriques en Chine et cela change tout le marché […] Ils ont renoncé à développer des moteurs à essence faute de pouvoir rivaliser avec le reste du monde. Ils se sont donc dit : “Avec les véhicules électriques, nous pouvons prendre de l’avance sur tous les autres” », a expliqué Mike Johnstone, haut responsable de Lotus, lors du salon automobile de Shanghai.