LE NOUVEAU BUDGET FÉRÉDAL À LA RESCOUSSE DE NOTRE INDUSTRIE AUTOMOBILE

Par Éric Descarries

Parmi les nouvelles intéressantes annoncées lors de la publication du tout dernier budget fédéral d’Ottawa, il y en a une qui concerne plus l’industrie automobile canadienne que le grand public. En effet, en épluchant ce budget 2023, on constate qu’il inclut un crédit d’impôt remboursable destiné à renforcer les investissements servant à la production de véhicules électriques et celle des batteries et de leurs composants.

Selon l’Automotive Parts Manufacturers Association (APMA), la Global Automakers of Canada (GAC) et la Canadian Vehicle Manufacturers Association, cette annonce est une réponse directe à des initiatives américaines semblables de l’Inflation Reduction Act de l’administration Biden de l’année dernière, ce qui permettra aux industries canadiennes de pouvoir se mesurer à armes égales avec leurs concurrentes américaines.

Quelque 30 % du crédit d’impôt sur les investissements s’appliquera à la nouvelle machinerie et au nouvel équipement servant à produire ou traiter des technologies vertes, et extraire, traiter, voir même recycler des minéraux, dont le lithium, le cobalt, le nickel, le graphite, le cuivre et certains éléments de terres rares.

Ajoutons-y la production ou le renouvellement d’équipement d’énergie nucléaire, la transformation ou le recyclage de carburants nucléaires ou d’eau lourde, la construction d’équipement de stockage d’énergie électrique, la construction de véhicule zéro émission, en plus de la production de composants et de matériaux associés à tout ce qui est énuméré ci-dessus, incluant les matériaux de cathode et les batteries utilisés dans les véhicules électriques.

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