Quel est l’avenir des batteries à l’état solide ?

Selon un récent rapport d’Automotive News, les constructeurs et les fournisseurs automobiles investissent des milliards dans la technologie des batteries à l’état solide, qui promet une meilleure sécurité, une plus longue durée de vie des batteries et une meilleure densité d’énergie. La prochaine génération de cette technologie promet une charge plus rapide, un meilleur stockage de l’énergie et une sécurité accrue. Les constructeurs automobiles ont proposé différentes dates pour son arrivée sur le marché. Le fabricant chinois de VE Nio pense proposer cette technologie d’ici à la fin de 2022. Toyota et VW, qui ont beaucoup investi dans les batteries à l’état solide, affirment tous deux qu’ils disposeront de cette technologie en 2025. D’autres voient plus loin, notamment Stellantis (2026), BMW (2026), Daimler (2028), Renault-Nissan (après 2026) et Hyundai (à partir de 2030). Ford et BMW sont déjà actionnaires du fabricant de batteries à l’état solide Solid Power. Cette technologie jouera un rôle important dans la baisse des prix des packs de batteries, certains pensant qu’ils peuvent être fabriqués à 40 % du coût des batteries lithium-ion actuelles. Cependant, de nombreux experts estiment qu’il reste plusieurs obstacles techniques à franchir, notamment des températures de fonctionnement élevées, la durabilité de l’électrolyte et des difficultés de fabrication.  

(Photo Ford)

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