StromVolt Americas annonce son intention de construire une usine de batteries au Canada

Selon l’information rapportée par electrive.com, la start-up canadienne StromVolt Americas aurait annoncé son intention de construire, en collaboration avec la société taïwanaise Delta Electronics, la première usine canadienne de production de cellules de batteries lithium-ion pour véhicules électriques. L’usine sera située dans la province de Québec.

 

Selon StromVolt, la coopération avec Delta lui donnera accès à la technologie des cellules et aux machines de production de Delta – en Europe, Delta est surtout connue dans le domaine de la technologie de charge. “Ce partenariat réduit drastiquement le délai de mise en service de l’usine et élimine l’incertitude d’un projet aussi ambitieux”, a déclaré Maxime Vidricaire, PDG de StromVolt.

 

Si l’entreprise souligne dans son communiqué que l’Amérique du Nord dispose de tous les matériaux essentiels pour miser sur les voitures électriques, le manque de production entraîne une “dépendance excessive vis-à-vis des acteurs étrangers”. Toutefois, StromVolt ne fournit pas d’informations sur l’ampleur de sa propre production.

 

Un rapport d’Electric Autonomy Canada fournit un certain contexte : selon ce rapport, StromVolt n’a été fondée que fin août et a acheté à Delta, début octobre, des équipements de production de cellules d’une valeur de 13,9 millions de dollars américains (environ 12 millions d’euros). Le projet représenterait un volume d’investissement de 200 à 300 millions de dollars américains (173 à 260 millions d’euros). La capacité annuelle initiale devrait être de 250 MWh et sera portée à 10 GWh d’ici 2030.

 

Selon Electric Autonomy Canada, aucun détail sur le financement ou les investisseurs n’est connu. Toutefois, il semble que Vidricaire cherche à obtenir des fonds fédéraux et provinciaux pour le projet. Les fabricants basés dans la province de Québec tels que Lion Electric, BMP, Taiga Motors et Nova Bus sont mentionnés comme des clients potentiels. StromVolt souhaite également travailler avec des recycleurs de batteries afin d’intégrer des matériaux récupérés dans sa production de cellules.

 

StromVolt n’est pas le premier projet de batterie de Vidricaire, qui n’a que 31 ans : il a fondé en 2016 l’entreprise ontarienne Stromcore Energy, qui dit développer et produire des batteries lithium-ion pour chariots élévateurs de 24 à 80 volts.

 

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