La traversée transcontinentale du Starship de Shell prévue pour mai

En mai prochain, Shell Lubricants lancera son Starship 2.0 pour démontrer comment la dépense énergétique du secteur des camions de Classe 8 peut être réduite. Suivant les pas du premier camion Starship utilisé dans une expérience similaire en 2018, Starship 2.0 est un tout nouveau véhicule avec un nouveau châssis et ensemble mécanique incluant des améliorations en consommation et sécurité. Shell lui confiera une charge de 18 140 kilos ce qui est plus que les 13 695 kilos de l’expérience de 2018. Pourtant, à cette époque, le camion avait atteint un coefficient de 75,8 tonne-kilomètres par litre de carburant pour la mesure «fret-tonne kilomètre» (Freight Ton Efficiency), une amélioration de 248 % de la moyenne nord-américaine de 30,6 tonne-kilomètres par litre pour les camions. 

Le premier camion Shell Starship avait atteint une consommation de 26,3 l./100 km lors de la traversée de 2018, toute une amélioration comparativement à la moyenne américaine des camion de Classe 8 de l’époque qui était de 39,2 l./100 km. L’équipe de Shell vise donc à améliorer cette donnée avec le nouveau Starship 2.0 dont la traversée continentale débutera à San Diego pour se terminer à Jacksonville. 

Photo Shell

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