Le Groupe VW veut unifier ses plateformes VÉ d’ici 2026

Au moment d’écrire ces lignes, les voitures électriques du Groupe Volkswagen reposent sur quatre plateformes différentes. Par conséquent, le constructeur veut réduire cette production à une seule plateforme flexible adaptable à plusieurs modèles de ses marques et segments avant la fin de la décennie. La nouvelle plateforme baptisée Scalable Systems Platform (Plateforme de systèmes évolutifs) ou SSP, devrait nous apparaître autour de 2026 sous un véhicule compact de la marque Volkswagen connu actuellement sous le nom de code Project Trinity. Elle inclura les meilleures pièces de la plateforme MEB conçue pour les VÉs généraux et ceux de la plateforme PPE à venir conçue pour les VÉs haut de gamme.  On retrouve actuellement la plateforme MEB sous des véhicules comme la VW ID.3 et ID.4 alors que la plateforme PPE nous arrivera l’an prochain sous cinq véhicules, deux d’entre eux étant une Porsche Macan électrique et une Audi e-Tron similaire. Le constructeur voudrait que 80% de ses VÉs utilisent un design d’architecture commun dès 2030. 

Photo VW

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