BMW a fabriqué 200 000 voitures électriques i3

BMW a récemment annoncé qu’elle a construit sa 200 000ème voiture électrique i3 depuis le début de la production en 2013. D’abord lancée aux États-Unis (U.S.) pour l’année modèle 2014, l’i3 a innové non seulement en tant que première voiture électrique de série de BMW, mais aussi grâce à des caractéristiques de conception novatrices comme une coque de carrosserie en plastique renforcé de fibres de carbone, un style unique et un intérieur qui incorpore un matériau d’origine végétale appelé kenaf.

Le constructeur automobile avait initialement prévu que les modèles « i » – y compris la i3 et l’hybride rechargeable i8 maintenant abandonnée – se distinguent de ses autres modèles, en prenant plus de risques en matière de conception ; cependant, il semble que BMW ait changé d’avis, car les futurs modèles électriques de BMW devraient être un peu plus conventionnels.

La 200 000ème i3, produite pour un client de l’État allemand de Saxe, a été peinte en Noir fluide métallisé avec des accents de Bleu BMW i. Le nombre de 200 000 est important aux États-Unis, car le crédit d’impôt fédéral sur les véhicules électriques commence à disparaître progressivement après la vente de ce nombre de voitures rechargeables. (BMW est à mi-chemin, à partir de juin 2020).

Les ventes aux États-Unis ont probablement été entravées par la petite taille et la gamme limitée de la i3. Bien que BMW ait apporté des améliorations au fil des ans, l’i3 2020 a toujours une autonomie estimée par l’EPA à seulement 153 miles (200 miles avec l’extension d’autonomie à essence en option), alors que la plupart des constructeurs automobiles visent une autonomie de plus de 200 miles en mode tout électrique.

Photo : Green Car Reports

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