Ariya, le VUS électrique tant attendu de Nissan

Une décennie après avoir lancé la Leaf, la première automobile électrique populaire du 21e siècle, un VÉ dont plus de 475 000 exemplaires ont été vendus à ce jour, Nissan récidive en lançant l’Ariya, un véhicule utilitaire électrifié à grande autonomie qui fera ses débuts sur le marché canadien d’ici la fin de 2021.

L’Ariya sera proposé avec deux motrices avant ou une transmission intégrale baptisée « e-4orce ». De plus, dans chaque cas, il sera possible d’opter pour une batterie de 63 ou de 87 kWh donnant respectivement environ 321 et 482 km d’autonomie.

L’Ariya bénéficiera naturellement l’excellent système d’accélérateur/frein e-Pedal, qui permet au conducteur de conduire en n’utilisant pratique que la pédale d’accélérateur. Nissan offrira aussi une nouvelle version de son système de conduite semiautonome, le ProPilot Assist 2.0, de même qu’un ensemble de systèmes actifs de sécurité et d’aide à la conduite.

Long de 4,6 m, comme un Nissan Rogue, l’Ariya reprend la silhouette élégante du véhicule-concept Nissan IMx qui le préfigurait au Salon de l’auto de Tokyo, en 2017. En outre, les designers ont profité de la nouvelle plateforme de ce VÉ et de son système de contrôle de la température compact pour créer un habitacle spacieux au plancher plat, affirme le constructeur. Ayant l’allure d’un salon, l’habitacle est doté de sièges « zéro gravité » minces qui créent une ambiance accueillante et confortable pour le conducteur et les passagers.

Lors de son dévoilement qui a eu lieu à Yokohama au Japon, le 15 juillet dernier, Ashwani Gupta, le directeur de l’exploitation de Nissan Motor, a décrit l’Ariya comme un « modèle phare qui s’inscrit dans notre volonté de lancer 10 nouveaux modèles en 20 mois. Il témoigne de notre engagement à offrir à nos clients ce qu’ils demandent, soit des multisegments équipés de technologies d’électrification, d’automatisation et de connexion de pointe. Nous nous attendons à vendre plus d’un million de véhicules électriques et de véhicules e-Power par année d’ici la fin de l’exercice 2023. L’Ariya jouera un rôle déterminant dans l’atteinte de cet objectif. »

Nissan souhaite également intégrer des technologies de conduite autonome à plus de 20 modèles dans 20 marchés différents, l’objectif étant de vendre plus de 1,5 million de véhicules équipés de ces systèmes durant cette même période.

Le constructeur commencera la commercialisation de l’Ariya au Japon au milieu de 2021, pour ensuite s’attaquer aux marchés du Canada, des États-Unis, d’Europe et de Chine avant la fin de l’année. Des porte-parole de Nissan North America ont avancé un prix de base d’environ 40 000 $US.

Texte : Luc Gagné
Photos : Nissan