Le Ford Escape PHEV 2020 bat le Toyota RAV4 Prime par 1 km

Ford Canada a dévoilé les écoperformances de son nouvel Escape PHEV 2020, son nouvel utilitaire hybride rechargeable. Ce véhicule compact électrifié aurait une autonomie électrique de 61 km et sa consommation moyenne serait de 2.3 Le per 100 km, selon la méthode de calcul employée par le gouvernement du Canada.

Cette cote de consommation en litres équivalents d’essence par 100 kilomètres (Le/100 km) a été imaginée pour faciliter la comparaison de la consommation de véhicules électrifiée, comme ce nouvel Escape.

« Le nouvel Escape hybride rechargeable est plus puissant et dispose de plus d’espace pour les passagers qu’une Fusion Energi, sans oublier son coffre qui est quatre fois plus volumineux avec la banquette arrière en place », affirme Hau Thai-Tang, le directeur du Développement des produits et Ford.

Ford Escape 2020 hybride rechargeable

L’autonomie électrique anticipée de 61 km de l’Escape PHEV (pour plug-in hybrid electric vehicle) surpasse de 19 km celle de la berline Fusion Energi. Elle est également 1 km supérieure à l’autonomie de 60 km du Toyota RAV4 Prime 2021. Ce rival direct de l’Escape aurait, par ailleurs, une consommation de 2,6 Le/100 km. Cela dit, un autre véhicule hybride rechargeable maintient son avance sur ces deux utilitaires. Il s’agit de la Honda Clarity, une berline comparable à la Fusion Energi qui aurait une autonomie électrique de 76 km et une consommation de 2.1 Le/100 km.

Ce nouvel Escape hybride rechargeable est doté d’un nouveau 4-cylindres de 2,5 L à cycle Atkinson jumelé à une boîte de vitesses automatique à variation continue et un moteur électrique de 88 kW. Ce dernier est alimenté par une batterie au lithium-ion de 14.4-kWh refroidie par liquide et logée sous la banquette arrière. Elle peut être rechargée en 10 à 11 heures en utilisant le chargeur de 110 v (niveau 1), alors qu’à l’aide d’une borne de 240 v, le temps de recharge est réduit à environ 3,5 heures.

Au Canada, le Ford Escape hybride rechargeable 2020 est offert à partir de 37 549 $ et il est proposé en versions SE, SEL et Titanium.

Texte : Luc Gagné
Photos : Ford

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