Un Fuso eCanter électrique apporte la solution aux contraintes de l’ULEZ de Londres

Le camion électrique Fuso eCanter est devenu la solution au problème des livraisons dans la zone à émission ultra-basse (ULEZ ou Ultra Low Emission Zone) de Londres pour la société Calor, un des fournisseurs de gaz les plus connus du Royaume-Uni.

Un eCanter qui n’émet aucune émission polluante livre désormais les bouteilles de propane et de butane de l’entreprise dans le centre-ville londonien. En contribuant à réduire l’impact environnemental des livraisons, ce camion Fuso passe une grande partie de sa journée dans l’ULEZ, contribuant du même coup à améliorer la qualité de l’air de la ville.

Ce Fuso électrique répond aux besoins des chauffeurs de Calor. Une seule charge lui procure une autonomie d’environ 100 kilomètres, ce qui serait amplement suffisant pour la plupart des livraisons en ville. Le camion de l’entreprise Calor parcourt ainsi une cinquantaine de kilomètres quotidiennement, ses batteries étant rechargées au dépôt la nuit venue.

Il quitte ce dépôt chaque matin avec un chargement de 2 370 kilos, charge qu’il conserve quasiment toute sa tournée, échangeant des bouteilles de gaz vides contre des pleines.

Alexandru Nechita, un conducteur de l’eCanter de Calor, rapporte : « l’eCanter est très agréable à conduire. Facile à charger même debout, il est costaud au démarrage et se déplace aisément. L’absence de bruit et de vibrations dans la cabine m’impressionne, ce qui rend mon travail beaucoup moins fatigant. »

Comme son homologue à moteur diesel, l’eCanter est un agile et compact camion de 7,5 tonnes. « Sa taille et sa maniabilité le rendent facile à conduire en ville, même et surtout dans les passages étroits,” ajoute-t-il.

Le Fuso eCanter est le premier camion électrique de son genre à être produit en petite série. Il est assemblé dans l’usine Daimler Trucks de Tramagal au Portugal. On en retrouve actuellement dans de grandes villes comme New York, Los Angeles, Tokyo, Berlin, Londres, Amsterdam, Paris, Copenhague et Lisbonne pour ne citer que celles-là.

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