La Mustang Cobra Jet 1400, le monstre vert de Ford
Ford a réinventé son célèbre Pony car en créant un prototype d’accélération capable de réaliser le quart de mille en moins de 8 secondes et à plus de 273 km/h… sans utiliser une goutte de carburant !
Conçue par Ford Performance, la Mustang Cobra Jet 1400 est animée par un groupe motopropulseur électrique de plus de 1 400 chevaux (d’où son nom) produisant au-delà de 1 100 lb-pi de couple dès que le pilote applique la moindre pression sur la pédale de l’accélérateur.
Présenté pour mousser l’arrivée prochaine du véhicule utilitaire électrique Mustang Mach-E, le prototype Mustang Cobra Jet 1400 sert aussi, selon le constructeur, « à mettre de l’avant le patrimoine et la performance légendaire de la Mustang tout en intégrant simultanément certaines des technologies les plus avancées qui serviront aux futurs groupes motopropulseurs Ford. »
Plus électrisante qu’une Camaro eCOPO
Naturellement, ce bolide rend hommage à la Cobra Jet originale, qui a dominé les pistes d’accélération à partir de 1968. Il sert également une réplique à General Motors pour avoir dévoilé la Chevrolet Camaro eCOPO, une sportive comparable, au SEMA Show de Las Vegas, en octobre 2018.
Conçue en collaboration avec l’écurie Hancock and Lane Racing, cette voiture-concept est construite sur la base de la Camaro COPO 2019. On l’a toutefois dotée d’un moteur électrique de plus de 700 chevaux qui livre 600 lb-pi de couple. Assez de puissance, en somme, pour lui permettre de faire le quart de mille en 9 secondes environ.
La Cobra Jet 1400 bientôt sur piste
Ford précise, par ailleurs, que les spécialistes de Ford Performance poursuivent les essais avec la Cobra Jet 1400 en vue d’un dévoilement qui aurait lieu plus tard cette année, espère le constructeur, lors d’une course d’accélération où passionnés et médias pourraient voir de près ce bolide et constater ce dont il est capable sur piste.
D’ici là, il sera possible d’en apprendre un peu plus sur cette Cobra Jet électrisante en regardant l’émission « Hard Cell » sur le site MotorTrend On Demand, à partir du dimanche 26 avril 2020.
Texte : Luc Gagné
Photos : Ford