Balais de trottoir 100% électrique sur les rues de Montréal

Un partenariat avec Exprolink-Madvac, une entreprise située à Longueuil qui fabrique et vend la gamme de produits de collecte de déchets extérieurs Madvac, et la ville de Montréal qui utilisait déjà les voiturettes-aspirateurs motorisées diesel (Madvac LR50), et avec l’assistance de l’équipe de l’institut du véhicule innovant a produit un balai de trottoir électrique.

Mettant a profit une subvention de 50 000$ provenant du Passeport innovation du ministère de               l’Économie et de l’Innovation, cette équipe a produit un prototype électrique offrant les mêmes fonctionnalités et performances que le modèle diesel utilisé par la Ville de Montréal. De plus, le nouveau véhicule a été conçu pour se démarque de la concurrence et qu’il soit intéressant pour les clients.

Spécifiquement il devait avoir une autonomie lui permettant d’effectuer un quart de travail régulier sans avoir besoin de recharge.

Deuxièmement, le prototype devait émettre moins de bruit dans la cabine de l’opérateur et à l’extérieur de celle-ci afin de diminuer la pollution sonore.

Troisièmement, il était primordial que le temps de recharge s’effectue en une nuit et que cette action ne nécessite pas l’installation d’infrastructures particulières dans les différents ateliers municipaux.

Le prototype de MADVAC rencontre toutes ces critères. Bravo a cette équipe du tonnerre (un tonnerre électrique bien sûr)