Système eTorque Mild-Hybrid ajouté au Ram 1500 2019

Pour 2019, le Ram 1500 propose le système eTorque (Mild-Hybrid) sur les moteurs Pentastar V-6 de 3,6 litres de deuxième génération et HEMI® V-8 de 5,7 litres. Ce système ne peut pas fonctionner uniquement avec de l’énergie électrique, mais il permet d’autres économies de carburant, telles que permettre au V6 ou au V8 de s’éteindre lorsqu’il attend aux feux de circulation.

Les conducteurs circulant dans en ville peuvent économiser le plus d’énergie avec eTorque. Le Hemi V-8 à un feu rouge de 90 secondes fonctionne sur les huit cylindres et utilise 1,7 once de carburant. La fonction d’arrêt / de démarrage intégrée avec l’eTorque peut permettre d’arrêter le moteur pendant un maximum de 10 minutes. Le système facilite les arrêts et les démarrages et fournit une poussée significative, accélérant le lancement pour la première rotation de la roue et contribuant à l’efficacité. En outre, l’eTorque ajoute 90 livres-pied de couple au V6 de 3,6 litres et jusqu’à 130 livres-pieds au V-8, ce qui est considérable, mais seulement à bas régime.

Économiser 0,85 km / litre (2 mpg) par camion peut ne pas sembler aussi efficace que le mode tout électrique, mais sur l’ensemble d’un parc, cela permet d’économiser beaucoup de carburant. Ram vend plus d’un demi-million de pick-up par an.

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