Audi réutilise les batteries VÉ dans les chariots élévateurs d’usine

L’usine d’Angolstadt de Audi réutilise des batteries lithium-ion usagées sur ses chariots élévateurs et ses remorqueurs.

La course à la création de véhicules électriques efficaces a des conséquences inattendues. Les constructuers automobiles du monde entier sont responsables de leurs batteries de véhicules électriques dans de nombreuses juridictions et doivent reprendre et réutiliser ou à recycler intégralement leurs batteries. Cela a créé une industrie secondaire pour le recyclage et la réutilisation de batteries épuisées. Les fabricants ont recours à diverses approches créatives, notamment dans de nouvelles stations de charge, en les vendant à des parcs éoliens et en les installant sur les toits de complexes d’appartements alimentés à l’énergie solaire.

Les remorqueurs, similaires aux versions qui tirent des trains de bagages dans les aéroports, sont normalement équipés de lourds bacs de batteries plomb-acide. Le nouveau programme prévoit que 24 modules de batterie de voiture électrique Audi e-tron fourniront des remorqueurs et des chariots élévateurs d’une capacité de 30 à 50 kWh, en fonction de l’état des cellules de la batterie. Les nouvelles batteries améliorent les performances des machines en réduisant les problèmes de charge et en leur permettant de maintenir une vitesse constante tout en grimpant des rampes d’accès dans l’usine.

Audi estime que la réutilisation des batteries e-tron dans les véhicules de ses 16 usines permettrait d’économiser des millions de dollars en plus de réutiliser en toute sécurité les batteries de véhicules électriques.