L’électrification se lance à l’eau
L’électrification des véhicules se propage à la mer. Un fabricant de bateaux artisanaux, Templar Marine Group Ltd., basé à Kelowna, a annoncé au début de cette année qu’il fabriquerait un bateau électrique plug-in de 26 pieds . Le Templar Cruiser 26 est le premier de cinq modèles de propulsion électrique construits à la main.
Les avantages de la navigation de plaisance électrique sont les suivants: écologique, silencieuse, légere(moins de 5 100 lb) et avecsans hivernage requis.
La longueur totale du bateau est de 29 pieds (y compris la plateforme de bain de 3 pieds) et un déplacement de 9’6 (largeur). La cabine peut être complètement ouverte ou complètement fermée. Les caractéristiques du bateau sont: une salle de bain complète, hébergement pour la nuit , le chauffage central et un réfrigérateur
Mark Fry, fondateur et PDG de Templar, estime que « Templar Marine est sur le point de devenir la Tesla de la meren fournissant des embarcations de plaisance électriques plug-in au grand public et au marché commercial ». Avec une production prévue de cinq modèles pour 2019, Templar croit pouvoir capitaliser sur cette demande croissante.
Utilisant le même moule de coque de 26 pieds, Templar produira quatre autres modèles: une berline, un bateau taxi / éco-tour, un bateaude soins ambulatoires et un cargo léger.
